FNV zegt met KLM te beginnen, omdat die maatschappij als grootste werkgever op Schiphol verantwoordelijk is voor meer dan twee derde van de werkzaamheden in de bagageafhandeling. "Het is een niet mis te verstaan signaal naar de andere werkgevers: de FNV laat niet toe dat werknemers lijden onder slechte arbeidsomstandigheden. Werk hoort zo te worden ingericht dat niemand er ziek van wordt", aldus FNV-bestuurder John van Dorland.

Race naar de bodem

Van Dorland zegt dat de luchtvaart "in de race naar de bodem" jarenlang heeft beknibbeld op de arbeidsomstandigheden van luchthavenwerkers. "De gevolgen zijn desastreus: blijvende fysieke schade, verstoorde carrières en een toekomst vol onzekerheid voor de getroffenen. We zullen er alles aan doen om recht te halen voor deze medewerkers."

Volgens hem gaat het in eerste instantie om zes mensen voor wie een schadevergoeding wordt geëist. Daar komen er later naar verwachting meer bij.