Rederij P&O Ferries ontslaat 800 mensen
De Britse veerbootmaatschappij P&O Ferries vaart de komende dagen niet, vanwege financiële problemen. Het bedrijf ontslaat met onmiddellijke ingang 800 medewerkers. 2200 andere personeelsleden kunnen wel in dienst blijven, mits er een oplossing wordt gevonden. P&O zegt de 800 zeevarenden extra te compenseren omdat er geen opzegtermijn in acht is genomen.
Grote schepen aan de stekker voor groene energie in Rotterdamse haven
In de Rotterdamse haven kunnen nu ook grote schepen als ze aan de kade liggen aan de stekker voor stroom die direct afkomstig is van naastgelegen windmolens. Donderdag is op de Landtong Rozenburg namelijk de grootste walstroominstallatie van Europa in gebruik genomen, waarmee draaiende vervuilende dieselgeneratoren daar voortaan verleden tijd kunnen zijn.
Veerdiensten P&O Ferries opgeschort vanwege belangrijke mededeling
De Britse veerbootmaatschappij P&O Ferries heeft al zijn activiteiten tijdelijk stilgelegd. Het bedrijf, dat ook een veerdienst tussen Rotterdam en het Britse Hull verzorgt, komt met een grote aankondiging voor zijn personeel en houdt al zijn schepen aan de kant. Britse media melden op basis van ingewijden dat het bedrijf al zijn personeel wil ontslaan en wil vervangen door extern ingehuurde werknemers.
Vishandelaren betalen vissers een toeslag vanwege dure brandstof
Nederlandse kottervissers krijgen vanaf donderdag een toeslag vanwege de sterk gestegen brandstofkosten, wat komt door de oorlog in Oekraïne. Met vishandelaren en visafslagen is afgesproken dat ze 75 cent per kilo tong, tarbot en griet extra krijgen. Voor goedkopere vissoorten betalen vishandelaren een toeslag van 20 cent per kilo, bevestigt de Nederlandse Vissersbond na berichtgeving van Omroep Flevoland.
Europese energiehandelaren vragen om steun vanwege Russische inval
Europese energieleveranciers vragen om steun van regeringen en centrale banken. De bedrijven dreigen zonder hulp in financiële problemen te raken. Dat staat in een brief van de European Federation of Energy Traders (EFET), die in handen is van het ANP.
60 miljoen voor BAM en VolkerWessels om vertraging zeesluisproject
Het Rijk moet bouwbedrijven BAM en VolkerWessels bijna 60 miljoen euro betalen wegens missers bij de bouw van 's werelds grootste zeesluis. De bouw van de in januari geopende zeesluis in IJmuiden kostte tientallen miljoenen euro's meer dan begroot. De bouwers vonden dat de overheid als opdrachtgever ook deels verantwoordelijk was voor de opgelopen kosten en wilden een vergoeding. Een onafhankelijke geschillencommissie geeft de bouwers nu gelijk, schrijft minister Mark Harbers van Infrastructuur en Waterstaat aan de Tweede Kamer.
Grootste ziekenhuisschip ter wereld verlaat haven Rotterdam
Global Mercy, het grootste ziekenhuisschip van de wereld, heeft vandaag na twee weken de Rotterdamse haven verlaten en is op weg naar zijn tussenstop richting Afrika: Tenerife. Daar zal de uitrusting van het schip worden voltooid. Dat meldt Scheepvaartkrant.nl.
Miljoenen naar tegengaan drugssmokkel via de havens en Schiphol
Het kabinet investeert dit jaar 13 miljoen euro in het voorkomen van drugssmokkel via de luchthaven Schiphol, via havens en via het internationale transport van bloemen. Het geld is afkomstig uit een potje van bijna een half miljard dat op Prinsjesdag opzij is gezet voor de bestrijding van de georganiseerde misdaad.
Jeroen van Duuren
Schone Lucht Akkoord: Gezondheidswinst door schonere lucht in Nederland
De lucht in Nederland wordt steeds schoner. We realiseren in 2030 47 procent tot 52 procent minder gezondheidsschade door schonere lucht. Dat blijkt uit de voortgangsrapportage van het Schone Lucht Akkoord die staatssecretaris Vivianne Heijnen naar de Tweede Kamer heeft gestuurd. Een belangrijke conclusie van het RIVM is dat we met het Schone Lucht Akkoord op koers liggen voor het verbeteren van de luchtkwaliteit. Dat meldt de Rijksoverheid.
Binnenvaart vervoerde hoogste gewicht ooit in 2021
In 2021 heeft de binnenvaart 369 miljoen ton goederen vervoerd. Dat is 5,8 procent meer dan het jaar daarvoor, en tevens het hoogste vervoerde gewicht ooit voor de binnenvaart. De afgevoerde hoeveelheid goederen naar het buitenland was 11,3 procent hoger dan in 2020. Dit meldt het CBS.
Twee cruiseschepen aan Rijnkade voor noodopvang vluchtelingen Oekraïne
Arnhem wil ruimhartig bijdragen aan de opvang van Oekraïense vluchtelingen. Daarvoor worden twee cruiseschepen ingezet die vanaf donderdag 10 maart beschikbaar en gereed zijn voor de opvang. Verdeeld over de twee schepen kan aan 300 tot 340 vluchtelingen onderdak worden geboden. Dit meldt de gemeente Arnhem.
De transportsector groeit, maar sommige bedrijfstakken blijven achter
De transportsector in Nederland heeft vorig jaar meer omzet behaald dan voor het begin van de coronacrisis. Maar verschillende bedrijfstakken, zoals luchtvaartmaatschappijen of spoorvervoerders, bleven volgens het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) achter met het herstel doordat er veel minder passagiers het vliegtuig of de trein instapten.
HAL wil baggeraar Boskalis volledig overnemen
Investeerder HAL wil baggeraar en maritiem dienstverlener Boskalis overnemen. HAL is al grootaandeelhouder en zou de onderneming, die vorig jaar onder meer betrokken was bij het bergen van het enorme vastgelopen containerschip op het Suezkanaal, graag helemaal inlijven.
Shell trekt zich volledig terug uit Rusland
Shell vertrekt helemaal uit Rusland. Het olie- en gasconcern maakte al eerder bekend zijn investeringen in olie- en gaswinningsactiviteiten in het land te verkopen, maar stopt nu ook met de ongeveer vierhonderd tankstations in het land. Ook zal Shell geen olie en gas meer kopen die afkomstig is uit Rusland. Daarmee houdt Shell zich naar eigen zeggen aan nieuwe regels van de Britse regering.
Oliebedrijven profiteren van de prijsstijgingen
Olie- en gasbedrijven waren maandag grote stijgers op de lager gesloten Europese beurzen. Door de verdere escalatie van de oorlog in Oekraïne gingen veel aandelen in de uitverkoop. De prijzen voor olie en gas gingen echter omhoog na berichten dat de Verenigde Staten en de Europese bondgenoten overwegen Russische olie te boycotten.
Shell beperkt de verkoop van stookolie en diesel in Duitsland
Olie- en gasconcern Shell beperkt de verkoop van onder meer stookolie en diesel aan grote klanten in Duitsland. Het bedrijf geeft in een brief als reden "de enorme verstoringen en tekorten op de energiemarkt" die het gevolg zijn van de oorlog in Oekraïne en de daaropvolgende sancties. Ook de toenemende economische activiteit na de coronapandemie speelt volgens Shell een rol.
Olie kan 300 dollar per vat gaan kosten bij sancties
Als het Westen een verbod op de invoer van Russische olie oplegt kan dat "catastrofale gevolgen hebben voor de wereldmarkt". Daarvoor waarschuwt de Russische vicepremier Aleksandr Novak volgens Russische persbureaus. Volgens hem wordt de prijsstijging die op zo'n sanctie volgt "onvoorspelbaar". Olie kan dan "meer dan 300 dollar per vat gaan kosten en misschien zelfs nog meer".