FNV wil dat er duidelijkheid komt over de beschikbaarheidsvergoeding voor volgend jaar, die nog niet bekend is. “Dat kan niet te lang uitblijven”, aldus bestuurder Marco Bouma. “Bedrijven moeten weer een vervoerplan indienen in het najaar.” Onduidelijkheid over de bijdrage van de overheid staat de ontwikkeling van een nieuwe dienstregeling in de weg, en dat zorgt ook voor onrust onder het personeel omdat zij zonder compensatie een ontslaggolf vrezen.

Werkgelegenheid en bereikbaarheid

Volgens FNV zijn er meerdere redenen waarom een Rijksbijdrage voor de OV-sector in 2021 hard nodig is. Het zorgt er niet alleen voor dat er geen of minder mensen ontslagen hoeven worden, maar ook dat de kwaliteit van het openbaar vervoer en de bereikbaarheid behouden kan worden. Bouma: “Wat wij absoluut willen voorkomen is dat er nu medewerkers worden losgelaten, terwijl ze straks weer nodig zijn. We blijven ervan uitgaan dat corona van tijdelijke aard is.”

Door: Nationale Transportgids