"Vooral mensen in een gunstige financiële situatie maken veel vliegkilometers", concludeert het KiM op basis van eigen onderzoek naar vlieggedrag. Daarbij gaat het zowel om privéreizen als zakelijke trips met het vliegtuig.

De meeste vluchten maken Nederlanders vanuit eigen land, met Schiphol als belangrijkste vliegveld. Ongeveer 13 procent koos in 2024 voor vertrek vanaf een luchthaven in België of Duitsland. Dat percentage was ongeveer gelijk aan eerdere metingen, in 2013 en 2016. "Vooral bewoners van de grensregio's kiezen voor een luchthaven over de grens. De belangrijkste redenen om dat te doen zijn nabijheid en prijs."

'Sterk klimaatbesef'

Voor het onderzoek hebben 4000 mensen een vragenlijst ingevuld. Een kleine minderheid van 6 procent koos bij de laatste vliegreis voor een vorm van CO2-compensatie, bijvoorbeeld door een kleine extra betaling te doen voor bosprojecten. Bomen nemen CO2 op, al zijn de afgelopen jaren ook diverse onderzoeken gedaan waarin de uitkomst was dat zulke projecten niet voldoende opleveren om de uitstoot van vliegtuigen geheel goed te maken.

De meeste ondervraagden gaan ervan uit dat ze in de toekomst ook blijven vliegen. "Mensen met een sterk klimaatbesef vliegen minder ver, compenseren vaker en hebben vaker het voornemen om minder te vliegen", voegen de onderzoekers eraan toe.