Van de Ven is geen onbekende op gebied van veiligheid en transport. Hij was veertien jaar werkzaam voor de gemeente Rotterdam, eerst als programma-manager Veilig Ondernemen en daarna als stadsmarinier. Via het Nationaal Platform Criminaliteitsbeheersing waarmee hij destijds veel contact had, heeft hij veel samengewerkt met het Ministerie van Justitie en Veiligheid. Sinds twee jaar werkt Van de Ven als zelfstandig adviseur en doet hij in die hoedanigheid, in opdracht van TLN, onderzoek naar crimineel misbruik in de transportsector.

De inzet van het sensornetwerk bestrijdt meerdere vormen van criminaliteit zoals ladingdiefstallen, mobiel banditisme, drugssmokkel, mensenhandel en mensensmokkel, heling en het illegaal dumpen van afval. Afwijkende en verdachte gedragingen worden realtime gemonitord met een netwerk van slimme camera’s. Met sensing kan criminaliteit gericht tegen chauffeurs, ladingen en voertuigen met relatief beperkte handhavingscapaciteit worden aangepakt.

Intelligent cameratoezicht

Het toepassen van sensornetwerken heeft al bewezen resultaten opgeleverd. In een pilot in 2008 is in opdracht van het ministerie van Infrastructuur & Waterstaat de transportcorridor Rotterdam-Venlo beveiligd met een intelligent camerasysteem. Over meerdere jaren heeft er op de gehele beveiligde route geen voertuigcriminaliteit plaatsgevonden. TLN is van mening dat het stopzetten van de actieve uitkijk door middel van intelligent cameratoezicht op de goederencorridor mede oorzaak is van de stijging van criminaliteit langs de route.

Door: Nationale Transportgids