Sinds 35 jaar is MAN-dealer Sommerauer de huisleverancier van Koopman. “Dat begon met een MAN met korte cabine, topsleeper en Unterflur motor. Die constructie was bedacht om zo veel mogelijk volume te kunnen meenemen”, zegt Ernst Sommerauer. Koopman had toen een vloot van circa 64 trucks.” Sommerauer weet in te spelen op onze specifieke vraag naar voertuigen en tijdig beseft welke kant we op willen. “Dat schept vertrouwen”, aldus Harm Koopman.

Toonaagevende speler

De relatie met MAN gaat terug tot 1957. MAN is het merk dat steeds bleek te kunnen voldoen aan de eisen van het innoverende bedrijf, dat inmiddels tot een toonaangevende speler in diverse logistieke disciplines is uitgegroeid. De aanschaf van MAN past ook goed in de relatie die Koopman al meer dan veertig jaar heeft met Pon. Een relatie van wederzijds vertrouwen en samen slim innoveren. Daarbij is Pon een grote opdrachtgever voor Koopman en leverancier van de MAN dealer.

Breed scala aan innovaties

De jubileumtruck van Koopman is er een uit de nieuwe MAN Truck Generatie met een breed scala aan innovaties die de chauffeur assisteert met intelligente veiligheidssystemen en die de fleetowner zal verrassen met een sterk verbeterd brandstofverbruik.

“We hebben ons vertrouwen in MAN met de komst van de nieuwe truckgeneratie bevestigd. De nieuwe voertuigen sluiten aan bij onze wensen op het gebied van veiligheid, chauffeurscomfort en duurzaamheid.” Zoals ook te zien is aan de nieuwe MAN, staat telematica hoog in het vaandel in de wereld van transport en logistiek, een voorwaarde voor efficiencyverbeteringen en succes. “Koopman heeft daarom een eigen telematica-afdeling, die nieuwe toepassingen ontwikkelt, met als doel om tot een nog transparantere, efficiëntere en een meer duurzame bedrijfsvoering te komen”, zegt Koopman.

Door: Nationale Transportgids
Beeld: Foto: Aernout Steegstra - Rudie Wiersma Fotografie