Directeur Ton Roodenburg nam begin dit jaar de leiding van het Dordrechtse bedrijf over en licht zijn keuze toe: “Natuurlijk wegen bij ons de zakelijk argumenten het zwaarst. Die zijn tweeledig. Dat begint met de geweldige TCO van deze 450 pk voertuigen. Met name het brandstofverbruik is enorm goed. Aanvullend daarop is er de samenwerking met de dealer. Het bedrijf heeft in de loop der jaren, in nauw overleg met de Scaniadealer, de vloot helemaal toegesneden op het werk wat wij doen. Onze Scaniadealer weet precies wat wij nodig hebben en hoe we het willen. En dat is in onze business ontzettend belangrijk.”

De vloot van Bas Kooij bestaat voor 99 procent uit Scania’s. “Onze 34 voertuigen rijden voor het leeuwendeel voor Jansen Recycling. “Dat is één van de drie grootste recyclelaars in Nederland van metalen, zowel ferro als non ferro. Daar verwerken ze zo’n 500.000 ton metalen per jaar en een belangrijk deel daarvan rijden wij”, vertelt Roodenburg.

Rijke uitrusting

De nieuwe Scania’s zijn rijk uitgerust met het LED Premium pack, het Security pack, het Driver+ pack, het grote 7 inch infotainment met navigatie en DAB+, een elektronisch bedienbare handrem, lederen stuurwiel en de Premium bestuurdersstoel. Verder heeft de truck ook de R4100D vrijloopretarder met ACC en een full package zij-afscherming en spoilerset als het om een trekker gaat.

“Wij hebben dat nog verder uitgebreid met lederen bekleding, geïntegreerde standairco, een cabine met een hoog dak en Alcoa’s Durabright velgen” maakt Roodenburg de lijst compleet. “Bij Bas Kooij rijdt een bijzonder loyale groep chauffeurs. Bas gaat dan nu wel met pensioen, maar de sfeer zoals hij dat heeft opgebouwd binnen het bedrijf willen we echt behouden. En een piekfijn opgebouwde truck maakt daar onderdeel van uit.”

Door: Nationale Transportgids