BWS Transport richt zich voornamelijk op geconditioneerd transport van levensmiddelen, bloemen en planten naar Scandinavië. “We laden in het Westland en rijden vooral naar de regio Kopenhagen en het zuiden van Zweden voor een aantal vaste opdrachtgevers. Regelmatig vragen zij wat wij doen om transport te verduurzamen en dat heeft mij aan het denken gezet”, vertelt eigenaar Bram Slik.

Sluitende businesscase

Slik noemt meer redenen om te kiezen voor LNG-trucks. “Ik vind dat je als ondernemer verplicht bent om bij te dragen aan CO2-reductie. Volvo LNG-trucks stoten gemiddeld 20 procent minder CO2 uit dan een dieseltruck en daarmee zetten we een mooie stap. De doorslaggevende reden om nu te investeren in LNG-trucks is dat de Maut-vrijstelling in Duitsland is verlengd tot eind 2023. Een flink deel van onze route gaat door Duitsland en de Maut-vrijstelling bespaart ons per truck jaarlijks 22.000 euro. Zo verdienen we de meer-investering van LNG-trucks in twee jaar terug en is er sprake van een sluitende businesscase.”

Optimaal rijcomfort

Chauffeurs van BWS Transport zijn zeer enthousiast over de rijprestaties. “De LNG-trucks leveren hetzelfde rijcomfort als een dieseltruck, maar hebben bovendien als pluspunt dat ze stiller zijn. Het grootste verschil is het tanken. Als chauffeur is het zaak om de actieradius goed in de gaten te houden en bijtijds te tanken. Gelukkig komen er op onze routes steeds meer LNG-tankstations bij. We kunnen in Heerenveen tanken en ook in de buurt van onze omkoppellocaties in Hamburg en Lübeck zijn LNG-vulpunten.”

Door: Nationale Transportgids