Het ministerie roept mensen op de telefoon tijdens het rijden op ‘niet storen’ te zetten of op een andere manier ervoor te zorgen dat ze onderweg geen notificaties krijgen. Die zorgen namelijk voor afleiding en gevaarlijke situaties.

Ondanks het gedrag vinden Nederlandse bestuurders social mediaberichten die ze tijdens het rijden ontvangen onbelangrijk (84 procent) en het risico van een boete niet waard (94 procent) zo blijkt uit het onderzoek. Bijna de helft vindt ze zelfs onzinnig en nutteloos.

MONO waarschuwingsactie

IenW vroeg 1200 verkeersdeelnemers om vier dagen lang na hun rit een dagboek bij te houden waarin ze nauwkeurig beschreven hoeveel berichten ze tijdens de rit ontvingen en verstuurden, waar deze over gingen en hoe belangrijk ze waren. Om bestuurders te confronteren met de resultaten van dit onderzoek en hen bewuster te maken van de risico’s hielden politie, IenW en jongerenvoorlichters van TeamAlert vanochtend een waarschuwingsactie voor fietsers bij de Erasmusbrug in Rotterdam. Daarbij was ook minister Barbara Visser, Minister van Infrastructuur en Waterstaat aanwezig. De Rotterdamse politie gaf fietsers tijdens de actie voor één keer een waarschuwing in plaats van een boete. TeamAlert hielp mensen hun telefoon op de MONO-stand zetten voor niet-storen onderweg.

Minister: 'Berichten kunnen heel goed wachten'

Minister Barbara Visser van Infrastructuur en Waterstaat: “Dit onderzoek laat zien dat veruit de meeste berichten die je tijdens het rijden op de fiets of in de auto krijgt heel goed kunnen wachten. Ook al ben je nieuwsgierig als je een bericht ontvangt, besef dat het lezen en beantwoorden ervan tot gevaarlijke situaties leidt. Dus bescherm jezelf en anderen en rijd MONO, met je ogen op de weg in plaats van op je scherm.”

Tweederde leest onderweg berichten

Uit het onderzoek blijkt dat zeven op de tien Nederlanders berichten of meldingen ontvangen op hun telefoon als ze in de auto, op de fiets, de scooter, brommer of snorfiets zitten. Hoewel ze in de meeste gevallen niet reageren geeft tweederde toe ze wel eens te lezen. Jongeren vaker dan ouderen.

De berichten onderweg gaan vaak over sociale contacten, afspraken, familie of het zijn gesprekken in groepsapps. Van de bestuurders die hun telefoon gebruiken in het verkeer, geeft ruim de helft aan dat er daardoor wel eens iets is gebeurd. Het meest genoemd werd langzamer rijden, van de weg raken of slingeren en trager reageren. In enkele gevallen leidde dat tot een ongeluk of een boete van de politie. Acht van de tien respondenten vonden het bericht een dergelijk voorval niet waard.

Door: Nationale Transportgids