Site logo
searchclose
Artikelen
Vacatures
Bedrijven
search
add
Banner

Elektrische rijders maken zich steeds minder zorgen om bereik auto

Door ANP
schedule 5 min
location_on [xx]km
Elektrische rijders maken zich steeds minder zorgen om bereik auto
Rijders van elektrische auto's maken zich steeds minder druk om het bereik van hun auto. Haast de helft vindt het niet nodig om de auto dagelijks te laden. Dat stelt Shell Recharge, de laadtak van het olie- en gasconcern, na de zesde editie van een jaarlijks onderzoek. Daarbij werden 25.000 rijders van elektrische auto's in Europa ondervraagd, van wie 7000 in Nederland.

Vorig jaar gaf nog ongeveer een vijfde van de rijders aan de auto niet elke dag te hoeven opladen. Dat heeft mogelijk te maken met gewenning aan elektrisch rijden en de gedragsverandering die nodig is ten opzichte van rijden in een auto met een verbrandingsmotor. Maar ook de steeds grotere batterijen en verbeteringen in de efficiëntie van elektrische auto's kan meespelen.

Toch staat de beperkte actieradius nog altijd op nummer één als belangrijkste barrière voor een bredere adoptie van elektrische auto's. Dat is opvallend omdat het grote merendeel van de ritten makkelijk binnen het gemiddelde bereik van de meeste elektrische auto's passen.

Aanschafkosten

De beschikbaarheid van publieke laadpunten wordt als tweede struikelpunt gezien. Shell merkt dat een steeds groter deel van de bezitters van elektrische auto's geen mogelijkheid tot een eigen laadpunt meer heeft, mogelijk omdat er ook steeds meer betaalbare elektrische auto's op de markt zijn. Zelfs op de tweedehands markt ontstaat inmiddels wat keuze.

De aanschafkosten zakten dan ook wat in het lijstje met knelpunten. Maar dat mogelijke struikelblok staat nog wel op de derde plaats in Nederland.

Laadpasjes

Verder geven rijders van elektrische auto's aan dat ze liever naar bestemmingen als winkels gaan als ze weten dat ze daar hun auto kunnen opladen. Een fors deel kiest voor dergelijke bestemmingen boven locaties waar niet geladen kan worden. Maar in Nederland speelt dat minder dan in andere landen. Veel gebruikers hebben hier nog altijd een eigen laadpaal thuis en vertrekken dus altijd met een volle auto. Ook zijn er in Nederland relatief veel publieke laadpalen.

Met al die verschillende soorten laadpalen blijven mensen nog veelal kaarten van meerdere aanbieders hebben. Ook al zijn er steeds meer kaarten waarmee vrijwel alle publieke laadpalen te gebruiken zijn. De Europese Unie werkt aan regels waardoor alle publieke laadpalen in 2027 met alle laadpasjes te gebruiken moeten zijn.

10 september '25 (15:59)

Proef snelheidsremmende maatregelen veiliger verkeer op Priggeweg bij Haringhuizen

Komend najaar wordt gestart met een proef met snelheidsremmende maatregelen op de Priggeweg, de oostelijke parallelweg van de N241 tussen Schagen en Verlaat. Met drie slingers in de weg wordt onderzocht of het verkeer daardoor veiliger en rustiger rijdt. De proef duurt tot het voorjaar van 2026. Daarover bericht de provincie Noord-Holland.

10 september '25 (12:58)

XR gaat opnieuw protesteren op de A12

Extinction Rebellion (XR) gaat weer de A12 in Den Haag op. In aanloop naar Prinsjesdag gaat de groep zaterdag 13 september voor de 44 e keer de weg naast het Malieveld blokkeren. Dat meldt Hart van Nederland.

10 september '25 (11:09)

ANWB: nog rustig op Franse snelwegen, wel lokale blokkades

Op de Franse snelwegen is het woensdagochtend nog rustig, meldt de ANWB. Lokale wegen en bijvoorbeeld verkeerskruispunten in steden zijn hier en daar wel geblokkeerd, aldus een woordvoerder. Maar wie daar niet hoeft te zijn, heeft daar geen last van.

10 september '25 (10:08)

Zelfrijdende bus gaat op drie plekken in Nederland proefrijden

Op drie plekken in Nederland komen proeven met zelfrijdende bussen. Eén proef draait om busjes op het platteland, één om vervoer op bedrijventerreinen en één om grotere afstanden waar geen spoorverbinding is. Dat meldt demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer, VVD) aan het ANP.

10 september '25 ( 8:08)

Jonge vrouwen voelen zich regelmatig onveilig op stations en bij bushaltes in Limburg

Jonge vrouwen voelen zich flink vaker dan andere groepen onveilig in het Limburgse openbaar vervoer. Ongeveer twee derde van de vrouwen tussen de 16 en 29 jaar voelt zich na 19.00 uur regelmatig onveilig op stations en bij bushaltes, blijkt uit onderzoek dat de provincie Limburg liet uitvoeren door onderzoeksbureau Goudappel. Het bureau hield onder meer een enquête onder ruim 2100 mensen.

10 september '25 ( 7:08)

Tweede Kamer stemt in met wet voor oprichten provinciale busbedrijven

De Tweede Kamer heeft het wetsvoorstel aangenomen dat provincies de mogelijkheid geeft om zelf busbedrijven op te richten. SP, Partij voor de Dieren, DENK, Volt, D66, ChristenUnie, SGP, CDA, FVD en PVV steunden de initiatiefwet van GroenLinks-PvdA en NSC. Provincies mogen onder de wet ook regionale treinen of veerponten zelf regelen.

09 september '25 ( 9:42)

Leeghwaterbrug in Alkmaar komende tijd deels afgesloten

De provincie Noord-Holland treft maatregelen voor de Leeghwaterbrug (N242) in Alkmaar om de geluidsoverlast voor omwonenden te verminderen. Daarover bericht de provincie Noord-Holland.

09 september '25 ( 9:02)

CBS: doordeweeks minder en in weekend meer check-ins in ov

In de eerste helft van 2025 reisden doordeweeks minder mensen met het openbaar vervoer dan in dezelfde periode in 2024. In de weekenden werd de eerste zes maanden van dit jaar juist vaker ingecheckt. Dat meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers over inchecktransacties in trein, bus, tram en metro.

08 september '25 (11:56)

Tijdelijke focusflitser Noord-Holland kan 430 euro boete opleveren als je afgeleid bent achter het stuur

Aan de N244 bij West-Graftdijk in Noord-Holland is een tijdelijke focusflitser geplaatst. Bel je of app je achter het stuur? Dan loop je daar het risico op een boete van 430 euro. Dit meldt de Telegraaf.

08 september '25 (11:21)

CDA wil na meerdere suïcidepogingen 113-borden bij Merwedebrug

Bij de Merwedebrug moeten preventieborden komen te staan om zelfdodingen te voorkomen. Dat wil het CDA in Altena. Op de preventieborden moet het telefoonnummer van de landelijke crisislijn (113) komen te staan. Dat meldt Omroep Brabant.