Vervolgonderzoeken voor de uitwerking van betalen naar autogebruik gepubliceerd

Door Nationale Transportgids

schedule 9 min

location_on [xx]km

Vervolgonderzoeken voor de uitwerking van betalen naar autogebruik gepubliceerd

In het coalitieakkoord is afgesproken dat in 2030 betalen naar gebruik wordt ingevoerd ter vervanging van de huidige motorrijtuigenbelasting. Vanaf 2030 betalen autobezitters van personen- en bestelauto’s geen vast bedrag meer voor autobezit, maar een bedrag per kilometer voor autogebruik. Om keuzes te kunnen maken voor de uitwerking van betalen naar gebruik is vervolgonderzoek gedaan naar een aantal onderwerpen. Deze vervolgonderzoeken over de mogelijkheden voor invulling van het kilometertarief, effecten op autobelastingen en inkomenseffecten en het nalevingsgedrag van autobezitters wanneer de kilometerteller wordt gebruikt voor het registreren van het aantal gereden kilometers, zijn nu gepubliceerd. Dit meldt Rijksoverheid.

Op dit moment liggen belangrijke onderdelen van Betalen naar Gebruik, zoals de manier waarop de tarieven worden bepaald (tariefstructuur), nog niet vast. De vervolgonderzoeken helpen het kabinet om inzicht te krijgen in de keuzes die nog te maken zijn en de gevolgen van deze keuzes.

Vervolgonderzoek tariefstructuur

Voor betalen naar gebruik moet worden bepaald wat een automobilist per kilometer gaat betalen. In het najaar van 2022 is onderzoek gedaan naar de effecten van verschillende opties voor de tariefstructuur. Dit vervolgonderzoek actualiseert het onderzoek uit 2022. Ook wordt in het vervolgonderzoek gekeken naar meer mogelijkheden voor de invulling van het kilometertarief. Zo is een mogelijkheid onderzocht waarbij het kilometertarief afhangt van het gewicht van de auto en of een auto elektrisch is. Ook is opnieuw onderzoek gedaan naar tarieven en effecten van de mogelijkheid van één kilometertarief voor personenauto’s en één kilometertarief voor bestelauto’s.

Voor alle opties is gekeken naar de regionale effecten en naar de inkomenseffecten voor verschillende huishoudtypen, naar de effecten op overheidsinkomsten en op de uitstoot van schadelijke stoffen door autoverkeer. Een steeds groter deel van het wagenpark zal in de toekomst elektrisch zijn. Daarom is onderzocht hoe de tarieven en effecten daarvan zich op de langere termijn ontwikkelen.

Vervolgonderzoek nalevingsgedrag

Om te bepalen hoeveel belasting iemand betaalt, wordt van elke auto het aantal gereden kilometer per jaar bepaalt. In aanvulling op het onderzoek naar de verschillende manieren waarop je kilometers kunt registreren, geeft het rapport meer inzicht in de fraudegevoeligheid van kilometerregistratie op basis van de kilometerteller van de auto. Ook is daarbij onderzocht welke maatregelen kunnen worden genomen om het nalevingsgedrag te bevorderen en fraude te voorkomen. En er is gekeken hoe betrokken overheidsorganisaties betalen naar gebruik kunnen gaan uitvoeren en handhaven.

Internetconsultatie

Het kabinet neemt de onderzoeksresultaten mee bij het maken van keuzes voor de invulling van betalen naar gebruik. Zodra de besluiten zijn genomen start een internetconsultatie over de wetgeving voor betalen naar gebruik. Dan kunnen ook burgers en bedrijven hun ideeën inbrengen. Tegelijkertijd gaat het conceptwetsvoorstel voor advies en toetsing naar verschillende uitvoeringsorganisaties en adviesinstanties, zoals de Belastingdienst en de Autoriteit Persoonsgegevens. Alle inbreng wordt verwerkt in een nieuwe versie van het wetsvoorstel, die dit najaar voor advies naar de Raad van State gaat. In het voorjaar van 2024 wordt een wetsvoorstel bij de Tweede Kamer ingediend.

10 september '25 (15:59)

Proef snelheidsremmende maatregelen veiliger verkeer op Priggeweg bij Haringhuizen

Komend najaar wordt gestart met een proef met snelheidsremmende maatregelen op de Priggeweg, de oostelijke parallelweg van de N241 tussen Schagen en Verlaat. Met drie slingers in de weg wordt onderzocht of het verkeer daardoor veiliger en rustiger rijdt. De proef duurt tot het voorjaar van 2026. Daarover bericht de provincie Noord-Holland.

10 september '25 (12:58)

XR gaat opnieuw protesteren op de A12

Extinction Rebellion (XR) gaat weer de A12 in Den Haag op. In aanloop naar Prinsjesdag gaat de groep zaterdag 13 september voor de 44 e keer de weg naast het Malieveld blokkeren. Dat meldt Hart van Nederland.

10 september '25 (11:09)

ANWB: nog rustig op Franse snelwegen, wel lokale blokkades

Op de Franse snelwegen is het woensdagochtend nog rustig, meldt de ANWB. Lokale wegen en bijvoorbeeld verkeerskruispunten in steden zijn hier en daar wel geblokkeerd, aldus een woordvoerder. Maar wie daar niet hoeft te zijn, heeft daar geen last van.

10 september '25 (10:08)

Zelfrijdende bus gaat op drie plekken in Nederland proefrijden

Op drie plekken in Nederland komen proeven met zelfrijdende bussen. Eén proef draait om busjes op het platteland, één om vervoer op bedrijventerreinen en één om grotere afstanden waar geen spoorverbinding is. Dat meldt demissionair staatssecretaris Thierry Aartsen (Openbaar Vervoer, VVD) aan het ANP.

10 september '25 ( 8:08)

Jonge vrouwen voelen zich regelmatig onveilig op stations en bij bushaltes in Limburg

Jonge vrouwen voelen zich flink vaker dan andere groepen onveilig in het Limburgse openbaar vervoer. Ongeveer twee derde van de vrouwen tussen de 16 en 29 jaar voelt zich na 19.00 uur regelmatig onveilig op stations en bij bushaltes, blijkt uit onderzoek dat de provincie Limburg liet uitvoeren door onderzoeksbureau Goudappel. Het bureau hield onder meer een enquête onder ruim 2100 mensen.

10 september '25 ( 7:08)

Tweede Kamer stemt in met wet voor oprichten provinciale busbedrijven

De Tweede Kamer heeft het wetsvoorstel aangenomen dat provincies de mogelijkheid geeft om zelf busbedrijven op te richten. SP, Partij voor de Dieren, DENK, Volt, D66, ChristenUnie, SGP, CDA, FVD en PVV steunden de initiatiefwet van GroenLinks-PvdA en NSC. Provincies mogen onder de wet ook regionale treinen of veerponten zelf regelen.

09 september '25 ( 9:42)

Leeghwaterbrug in Alkmaar komende tijd deels afgesloten

De provincie Noord-Holland treft maatregelen voor de Leeghwaterbrug (N242) in Alkmaar om de geluidsoverlast voor omwonenden te verminderen. Daarover bericht de provincie Noord-Holland.

09 september '25 ( 9:02)

CBS: doordeweeks minder en in weekend meer check-ins in ov

In de eerste helft van 2025 reisden doordeweeks minder mensen met het openbaar vervoer dan in dezelfde periode in 2024. In de weekenden werd de eerste zes maanden van dit jaar juist vaker ingecheckt. Dat meldt het CBS op basis van nieuwe cijfers over inchecktransacties in trein, bus, tram en metro.

08 september '25 (11:56)

Tijdelijke focusflitser Noord-Holland kan 430 euro boete opleveren als je afgeleid bent achter het stuur

Aan de N244 bij West-Graftdijk in Noord-Holland is een tijdelijke focusflitser geplaatst. Bel je of app je achter het stuur? Dan loop je daar het risico op een boete van 430 euro. Dit meldt de Telegraaf.

08 september '25 (11:21)

CDA wil na meerdere suïcidepogingen 113-borden bij Merwedebrug

Bij de Merwedebrug moeten preventieborden komen te staan om zelfdodingen te voorkomen. Dat wil het CDA in Altena. Op de preventieborden moet het telefoonnummer van de landelijke crisislijn (113) komen te staan. Dat meldt Omroep Brabant.

Meer nieuws